輪轂鑄件檢測需要用到x-ray檢測設(shè)備汽車輪轂問題頻發(fā),日前某知名品牌車輛接到了一個投訴，車主稱：車輛在高速行駛過程中，輪胎漏氣導(dǎo)致胎壓報警，下高速檢查發(fā)現(xiàn)輪轂開裂導(dǎo)致輪胎漏氣！無獨有偶，關(guān)于此品牌車輪轂開裂變形等問題，還有多位
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從X射線探傷機的穿透能力角度出發(fā)：采購X射線探傷機，要考慮的一點因素就是X射線探傷機的穿透力。X射線探傷機的穿透能力取決于X射線探傷機的容量，既X射線探傷機的管電壓，管電壓愈高，X射線愈硬，能量愈大，穿透能力就愈強，
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X射線無損檢測實時成像系統(tǒng)在鑄造行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)在國內(nèi)很多壓鑄行業(yè)的鋁合金、五金零部件、汽車輪轂等，在壓鑄過程中內(nèi)部氣孔和內(nèi)部縮孔問題影響報廢的主要因素。&nbs
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氣瓶對接焊縫X射線實時成象檢測標準概述1 標準的編制概況X射線實時成象是一種新興的無損檢測技術(shù),在焊縫探傷及其它領(lǐng)域有廣闊用途,國內(nèi)在氣瓶行業(yè)率先得到應(yīng)用。但是由于沒有相應(yīng)的標準,因而制約了該技術(shù)的發(fā)展,為此全國氣瓶標準化技術(shù)委員
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X射線探傷機實時檢測系統(tǒng)對于壓鑄件常見內(nèi)部缺陷的無損檢測鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一，具有成本低廉、一次成形以及可以制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)大型件等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于汽車零部件、機械制造、電子、醫(yī)療器械、鐘表儀器、五金產(chǎn)品、航空航天等工業(yè)生產(chǎn)的
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鋰電池使用工業(yè)X射線探傷機無損檢測解決方案什么是鋰電池？鋰電池是一類依靠鋰離子在正極與負極之間移動來達到充放電目的的一種可充電電池，具有高能量密度、高電壓、壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點。鋰電池按正極材料分可分為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元材料
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探傷機X射線實時成像設(shè)備對鋁合金輪轂內(nèi)部缺陷的無損檢測鋁合金輪轂最早出現(xiàn)在1923年，但是真正形成大規(guī)模生產(chǎn)是在80年代，我國在80年代中期開始從國外引進鋁合金輪轂生產(chǎn)線。鋁合金輪轂重量輕、造型優(yōu)美，同時，散熱性能好，增強了輪胎使用壽命以及
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X射線探傷機無損檢測技術(shù)在LED芯片/器件封裝缺陷檢測中的應(yīng)用近些年來，隨著制造成本的下降和發(fā)光效率、光衰等技術(shù)瓶頸的突破，我國的LED照明產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展階段，應(yīng)用市場迅速增長，這導(dǎo)致了LED封裝產(chǎn)業(yè)的巨大市場，催生出了成千上萬家LED
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