為了保證丹東恒隆科技有限公司X射線無(wú)損檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性，維護(hù)產(chǎn)品的聲譽(yù)，恒隆科技嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證生產(chǎn)，以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理模式進(jìn)行科學(xué)管理。我公司的X射線鑄鐵檢測(cè)設(shè)備，X射線罐體檢測(cè)設(shè)備，X射線輪轂實(shí)時(shí)成像檢測(cè)設(shè)備，
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隨著社會(huì)的進(jìn)步以及汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性及汽車(chē)的外觀等提出越來(lái)越高的要求。在汽車(chē)上所使用的材料中，很多都是以金屬材料為主的材質(zhì)。如鑄鋼、鑄鋁等。這些鑄件的好與壞直接影響著汽車(chē)的安全性以
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X射線探傷機(jī)是使用X-ray，即X射線。探測(cè)鑄造件內(nèi)部缺陷的一款無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，X射線是一種波長(zhǎng)極短，能量很大的電磁波，X射線的波長(zhǎng)比可見(jiàn)光的波長(zhǎng)更短(約在0.001~100納米，醫(yī)學(xué)上應(yīng)用的X射線波長(zhǎng)約在0.001~0.1納米
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X射線探傷機(jī)，工業(yè)CT等X射線無(wú)損檢測(cè)設(shè)備在鑄造行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多壓鑄行業(yè)的鋁合金、五金零部件、汽車(chē)輪轂等，在壓鑄過(guò)程中內(nèi)部氣孔和內(nèi)部縮孔問(wèn)題影響報(bào)廢的主要因素。為了保證和提高鑄件產(chǎn)品的品質(zhì)，滿(mǎn)足
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X射線探傷機(jī)系列高能X射線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)X射線探傷機(jī)系列高能X射線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)可用于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛關(guān)鍵部件的質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)價(jià)。該無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)高精度工業(yè)CT/DR方式對(duì)工件內(nèi)部的氣孔、夾雜、裂紋、疏松等缺陷進(jìn)行檢測(cè)
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X射線實(shí)時(shí)成像設(shè)備是一種應(yīng)用穿透性射線來(lái)產(chǎn)生圖像的無(wú)損檢測(cè)方法，他所產(chǎn)生的圖像在射線透照的同時(shí)即可被觀察到。在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)成像設(shè)備可使射線照相檢測(cè)與工作過(guò)程同時(shí)進(jìn)行，射線源與被檢物和圖像平面的配置與傳統(tǒng)的射線照相相似。X射線實(shí)時(shí)成像設(shè)備
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電子直線加速器是利用電磁場(chǎng)加速帶電粒子，使其速度接近光速，打靶后產(chǎn)生X射線。與普通X射線探傷機(jī)相比，產(chǎn)生的X射線不僅能量高，而且強(qiáng)度大。工業(yè)CT的電子直線加速器具有高能量、大劑量率、高穩(wěn)定度和體積小等特點(diǎn)。其中，核心部件加速管
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1工業(yè)CT的是怎樣工作的 工業(yè)CT檢測(cè)技術(shù)作為一種新興的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，已進(jìn)入工業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。與其他檢測(cè)技術(shù)一樣，X射線實(shí)時(shí)成像檢測(cè)技術(shù)需要一套設(shè)備（硬件與軟件）作為支撐，構(gòu)成一個(gè)完整的檢測(cè)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)Ｘ射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)。X射線
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