汽車輪轂鑄件檢測需要用到x-ray檢測設(shè)備

輪轂鑄件檢測需要用到x-ray檢測設(shè)備 

汽車輪轂無損檢測問題頻發(fā),日前某知名品牌車輛接到了一個投訴，車主稱：車輛在高速行駛過程中，輪胎漏氣導(dǎo)致胎壓報警，下高速檢查發(fā)現(xiàn)輪轂開裂導(dǎo)致輪胎漏氣！無獨有偶，關(guān)于此品牌車輪轂開裂變形等問題，還有多位車主也遇到過。該品牌的汽車輪轂配件廠是否經(jīng)歷過產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，這個問題正在后續(xù)的調(diào)查中。 

汽車輪轂檢測標準，一般檢測完會出示一份汽車輪轂檢測報告的

GB/T 17351-1998 汽車車輪雙輪中心距

GB/T 15704-1995 轎車車輪沖擊試驗方法

GB/T 1173 鑄造鋁合金

GB/T 231.1 車輪硬度檢驗

GB/T 228 車輪拉伸試驗

GB/T 4095-2005 商用汽車輻板式車輪在輪轂上的安裝尺寸

GB/T 26036-2010 汽車輪轂用鋁合金模鍛件--標準

JB/T 8305.4-1995 膠輪力車輪轂

GB 4095-1983 汽車輻板式車輪在輪轂上的安裝尺寸

GB/T26036-2010汽車輪轂用鋁

汽車的輪轂多采用鋁合金輪轂和鋼輪轂，主要采用鑄造方法成型，但是由于壓鑄工藝過程較復(fù)雜 ，原料把控不嚴格 、工序方案不合理 、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理 、生產(chǎn)操作不恰當?shù)榷紩蛊囕嗇炶T造件產(chǎn)生缺陷 ，比較常見缺陷有夾雜 、氣泡 、氣孔 、疏松 等。 

汽車輪轂鑄件檢測需要用到工業(yè)X射線探傷機x-ray無損檢測設(shè)備 

 為了能夠有效的對產(chǎn)品的優(yōu)劣進行準確的檢測，國內(nèi)市面上也相繼出現(xiàn)了很多的汽車輪轂檢測，比如常見的AOI到超聲波檢測，再到如今的道青科技X-RAY無損檢測，每一次檢測設(shè)備的發(fā)展和創(chuàng)新，其最大的目的就是在于能夠為產(chǎn)品的品質(zhì)把好關(guān)。

 針對鑄造件的缺陷檢測，市面上用的更多的還是x-ray無損檢測設(shè)備。x-ray原理就是是在不損壞被檢測物體的前提之下，通過X光來對那些非金屬物質(zhì)特性的物質(zhì)進行穿透檢測，進而進行成像。比如對汽車輪轂的鑄件內(nèi)部是不是有氣孔，夾雜等。

汽車輪轂檢測范圍：輪轂、汽車輪轂、鋁合金輪轂、品牌輪轂、4s店輪轂、國產(chǎn)輪轂、進口輪轂、品牌改裝輪轂、鍛造輪轂、鋼輪轂、越野車輪轂等。

汽車輪轂檢測項目：厚度檢測、氣密性檢測、外觀檢測、缺陷檢測、磨損檢測、質(zhì)量檢測、安全檢測、腐蝕檢測、耐高溫檢測、材質(zhì)檢測、性能檢測等。

 用x-ray檢測汽車輪轂，可以完美的避開存在內(nèi)部缺陷的輪轂流向市面，一個良心的汽車配件制造商應(yīng)該想方設(shè)法地在產(chǎn)品質(zhì)量上面做文章，產(chǎn)品做得好了，利益自然有了，同時的品牌知名度也上來了，大家也更加信賴了。

 良好的汽車輪轂檢測市場環(huán)境不僅依靠要依靠有關(guān)部門的監(jiān)管，也要依靠良心的汽車輪轂制造商家，同時也需要依靠X-RAY汽車輪轂無損檢測設(shè)備，工欲善其事，必先利其器，恒隆科技x-ray汽車輪轂無損檢測設(shè)備為輪轂質(zhì)量保駕護航。