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工業(yè)CT無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)在新能源電池領(lǐng)域的檢測(cè)應(yīng)用

發(fā)布日期:2021-05-11 作者: 點(diǎn)擊:

工業(yè)CT無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)在新能源電池領(lǐng)域的檢測(cè)應(yīng)用


近年來(lái),新能源電池發(fā)展如火如荼,但由于發(fā)生過(guò)幾次電池失火或爆炸事件,公眾對(duì)電池的安全性有了許些懷疑,這不僅給行業(yè)敲響了警鐘,也促使科學(xué)家們對(duì)電池失效展開(kāi)了更多的分析。


根據(jù)目前的檢測(cè)手段工業(yè)CT無(wú)損檢測(cè)和X射線(xiàn)實(shí)時(shí)成像設(shè)備是新能源失效檢測(cè)最有力的工具,此類(lèi)型的方案不僅能在無(wú)損的狀態(tài)下觀察電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu),而且還能以上百倍放大電池樣品,找到細(xì)微的缺陷。


例如說(shuō),在電池老化程度方面,可以使用工業(yè)CT詳細(xì)對(duì)比了經(jīng)過(guò)不同周期循環(huán)后的電池整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的演變;在電池安全隱患方面,用工業(yè)CT掃描樣品,針對(duì)電極斷裂、電極褶皺、極片對(duì)齊度和內(nèi)部異物等問(wèn)題在計(jì)算機(jī)斷層掃描圖像中的特征進(jìn)行分析,對(duì)經(jīng)過(guò)安全性試驗(yàn)后的電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。


丹東恒隆科技在工業(yè)CT檢測(cè)新能源電池的領(lǐng)域有著極其豐富的經(jīng)驗(yàn),能對(duì)材料級(jí)別的新能源電池進(jìn)行檢測(cè),例如檢測(cè)鋰枝晶觀察,充放電變化,極片壓實(shí)密度等分析,也能進(jìn)行電池單體分析,例如:極片形態(tài)或極片斷裂,焊接缺陷,部件裝配缺陷,金屬異物,電解液體殘留等,泰琛測(cè)試的大型設(shè)備還可以對(duì)模組級(jí)別的新能源電池進(jìn)行檢測(cè),例如線(xiàn)束接頭,極片對(duì)其度,結(jié)構(gòu)變形等等。

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關(guān)鍵詞:工業(yè)CT,無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)

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