為了能讓汽車的安全性更高，很多汽車零部件廠家都需要將汽車用到的每一個工件進(jìn)行檢測。如汽車的發(fā)動機(jī)、汽車的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車制動系統(tǒng)、方向盤、汽車輪、減震器連桿等等零件，這些工件中有沒有瑕疵、有沒有裂紋、有沒有氣泡。一旦有了這些不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，那么就直接影響到了汽車的安全性了。

x射線成像檢測系統(tǒng)設(shè)備可以自動快速的檢測尺寸、分析和顯示缺陷。不僅如此，傳統(tǒng)X射線檢測儀3D工業(yè)CT在工業(yè)中的應(yīng)用范圍是對金屬和塑料鑄件進(jìn)行檢測和三維測量。而高分辨率X射線無損探傷檢測設(shè)備不僅僅在這些行業(yè)中得到了應(yīng)用，而且還在傳感技術(shù)、電子、材料科學(xué)及其他自然科學(xué)中開辟了全新的應(yīng)用領(lǐng)域。

X射線成像檢測系統(tǒng)檢測技術(shù)是數(shù)字射線檢測技術(shù)的一種，它采用探測器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的Ｘ射線膠片，不僅成像速度更快，成像質(zhì)量更高，而且不需要洗片、顯影、定影等操作過程，減少了化學(xué)藥品的消耗，從而價格成本更低、更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。Ｘ射線實(shí)時成像檢測技術(shù)具有很高的分辨力和較高的動態(tài)范圍，可檢測密度差或厚度差很大的工件，同時還可以實(shí)時地進(jìn)行在線檢測。但是，Ｘ射線實(shí)時成像檢測技術(shù)與傳統(tǒng)的Ｘ射線照相檢測技術(shù)一樣，所得到的檢測圖像為二維投影圖，存在信息疊加的問題。